道路维修工程
国省道和城市道路的路面修复、养护、改造。主要的风险是暴雨和台风,边通车边施工,路面结构。
| 风险因子 | 数据集和字段 | 本工程 | 怎么算 |
|---|---|---|---|
| 极端降水 |
| 243.6 毫米 | 周边 9 个格点每年最大的一天降水,拟合 Gumbel 分布,算各重现期的值 |
| 台风 |
| 1 次 | 本市每年登陆的次数和强度等级。沿海的工程这一项最重 |
| 施工期的雨季 |
| 79.9% | 施工各月的常年降水占全年的比例相加。沥青摊铺怕雨,工期尽量避开雨季 |
| 短时强降水 |
| 425 天 | 最近的气象站一天 50 毫米以上的天数,判断排水设施要多大 |
| 地形 |
| 2.9 % | 坡度 25 度以上的面积比例和全国名次,判断边坡和路基冲刷的风险 |
| 本省的灾害记录 |
| 68 次 | 影响本省的洪水和风暴的次数,对照巨灾模型的频率 |
| 通车和交通组织 | 现场收集 | — | 半幅施工还是封闭施工,车流量多大。现场收集 |
| 施工单位的经验 |
| 13 份 | 同一个供应商做过几份同类的合同,决定施工管理系数的档 |
| 处罚记录 |
| 3 次 | 所属上市公司的处罚次数和日期,作为施工管理的参考 |
向客户收集
- 交通组织方案(半幅施工还是封闭施工)
- 路面结构和各层的厚度
- 排水设施的设计
- 是否夜间施工
- 实际的开工和完工日期
到现场拍
- 平交口的全景
- 交通导改的标志和围挡
- 路面破损的位置
- 边沟和排水口
- 摊铺和碾压设备


