自然灾害省级逐月风速
province-monthly-wind
一行是一个省一个月的近地面风况。包含 10 米高度的平均风速、边界层高度和通风系数。覆盖全国的各省,长时间序列,每月 1 个值,由欧洲中期天气预报中心的再分析资料按行政区取平均得到。用来比较各地常年的风大不大、哪几个月风大,为工程的风灾风险评估和露天施工安排提供背景。
自然灾害province-monthly-wind
一行是一个省一个月的近地面风况。包含 10 米高度的平均风速、边界层高度和通风系数。覆盖全国的各省,长时间序列,每月 1 个值,由欧洲中期天气预报中心的再分析资料按行政区取平均得到。用来比较各地常年的风大不大、哪几个月风大,为工程的风灾风险评估和露天施工安排提供背景。
交通运输city-nev-monthly-sales
一行是一个地级市一个月的新能源汽车销量和当年累计销量(辆)。覆盖 342 个地级市,2016 年 1 月至 2023 年 12 月。可用来看各城市新能源车的普及速度,给新能源车险做参照。
医疗药械jd-drug-product
一行是京东健康上的一个药品商品(一个 SKU)。包含商品标题、品牌、通用名、批准文号、处方药或非处方药、剂型、规格、生产企业、上市许可持有人、适应症、京东价和模型归纳的单价。覆盖京东健康在售的西药、中成药和中药饮片,以京东大药房为主。用来估算药品的零售价格,核对理赔发票里的药价是否合理。
自然灾害global-disaster-events
一行是一次灾害在一个国家的记录。包含灾害的类别(自然灾害分地球物理、气象、水文、气候、生物,另有工业、交通等技术事故)、国家和发生地点、开始和结束日期、强度、死亡和受灾人数、经济损失和承保损失。覆盖全球所有国家,收录死亡 10 人以上、受灾 100 人以上、宣布紧急状态或请求国际援助的事件,早期的记录不全。用来统计一个国家或地区历年的巨灾次数和损失,估计承保损失占经济损失的比例,为巨灾风险评估和再保险定价提供依据。
自然灾害city-annual-precipitation
一行是一个地级市一年的平均降水量。包含省、市、县的名称和代码、年份、降水量。覆盖全国的地级市,每年 1 个值,由格点降水资料按行政区取平均得到;港澳台和个别行政区没有值。用来比较各地多年的降水多少和变化趋势,为洪涝、干旱风险和农业保险定价提供背景。
交通运输metro-station-info
一行是一条地铁线路上的一个站:站名、线路、站序、城市、省份和经纬度。换乘站在每条线上各一行。覆盖 69 个城市,共 18686 行。线路的走向见全国地铁线路几何。可用来看人流密集的地点,做公众责任险和地下空间水淹风险的参照。
交通运输city-public-transport-stats
一行是一个地级市一年的一项交通指标:出租汽车数、公共汽电车拥有量、道路面积。覆盖 31 个省级地区的 287 个地级以上城市,2001 到 2022 年,共 18589 行,另有 2023 年的 11 行。用来衡量城市的营运车辆规模和道路条件,辅助车险的区域定价。
人口健康provincial-infectious-disease
一行是一个省份一年一种甲乙类法定报告传染病的发病率和死亡率。覆盖全国 31 个省份和全国合计,2016 到 2023 年,约 30 种传染病。没有病例的省份和病种在当年不出现。可用来看各地传染病负担的变化,辅助健康险定价和区域健康风险评估。
自然灾害city-climate-policy-uncertainty
一行是一个地级市一年的气候政策不确定性指数。包含名称、年份、指数。覆盖全国的主要地级市,每年 1 行,指数由报纸里有关气候政策不确定的报道的比例算出来。用来衡量各地气候政策变动的多少,研究它对企业投资和转型风险的影响。
自然灾害city-climate-risk-index
一行是一个地级市一年的气候物理风险指数。包含极端低温、极端高温、极端降水、极端干旱 4 个分项指数和合成的总指数。覆盖 226 个地级以上城市(不是全部地级市),每年 1 行。用来比较各地极端天气的多少和变化,筛出暴雨、高温风险高的地区。
交通运输motorcycle-enterprise-production
一行是一家摩托车企业一年在一个车型、排量段和冲程(电动车为轻便或普通、两轮或三轮)上的产量或销量,单位是辆。覆盖 2019 和 2020 年产量和销量各前 50 位企业及行业合计,共 6630 行,2020 年销量表 50 到 110mL 的 5 个排量段原表错位,没有收。用来看摩托车市场的企业集中度和排量结构,给摩托车车险的承保规模和车型结构分析做参考。
交通运输city-hsr-status-panel
一行代表一个地级市在特定年份的高铁覆盖及开通状态。数据覆盖中国地级市(含直辖市),包含城市静态属性与当年动态开通情况。可用于分析交通可达性对区域风险或经济发展的影响。