区域底数region-low-carbon-pilot
一行是一个城市一年的低碳城市试点状态，包含是否是当年的试点、最早成为试点的年份、是否是碳达峰试点，以及所属省份、地域、是否在长江经济带。覆盖约 300 个地级及以上城市，2000–2023 年，共 7200 行；新版本改用 2000–2023 年的同一份匹配表为底，加了碳达峰试点字段，旧版 2000–2021 年的 6600 行里 6556 行逐格相同。用来做低碳政策的效果评估，给绿色保险和环境风险分析做参考。
区域底数region-smart-city-pilot
一行是一个城市一年的智慧城市试点状态，包含是否是当年的试点、最早成为试点的年份、是否是智能建造试点和年份，以及所属省份、是否在长江经济带、经纬度。覆盖约 300 个地级及以上城市，2000–2023 年（原表河源市多 1 行 2024 年），共 7200 行；新版本改用 2000–2023 年的同一份匹配表为底，加了智能建造试点 2 个字段，旧版 2000–2021 年的 6600 行里 6599 行逐格相同。用来做智慧城市政策的效果评估，给城市数字基础设施相关保险做参考。
人口健康provincial-infectious-disease
一行是一个省份一年一种甲乙类法定报告传染病的发病率和死亡率。覆盖全国 31 个省份和全国合计，2016 到 2023 年，约 30 种传染病。没有病例的省份和病种在当年不出现。可用来看各地传染病负担的变化，辅助健康险定价和区域健康风险评估。
区域底数city-innovation-index
一行代表一个城市在特定年份的综合创新指数。覆盖全国地级市及直辖市，包含年份、城市代码、名称、省份及创新指数值。可用于区域宏观风险评估，辅助确定不同地区的费率系数。
区域底数carbon-trading-pilot-city-panel
一行是一个城市一年的碳排放交易试点标记，包含是否属于试点地区、最早试点年份（2013 年）和双重差分用的处理变量（当年及以后是试点记 1）。覆盖 300 个地级及以上城市，2000–2022 年，共 6900 行；试点按地区记，北京、天津、上海、重庆和广东、湖北两省的全部地级市共 37 个城市。用来做碳交易政策的效果评估，给高排放企业的环境责任险、碳资产相关保险做参考。
区域底数city-hsr-did-panel
一行代表一个地级市在某一年的高铁开通状态及相关属性。数据覆盖全国地级市。可用于评估交通基础设施对区域经济、产业结构及创新的影响，辅助分析区域风险敞口。
区域底数region-big-data-pilot-did
一行代表一个地级市在特定年份的试点状态及DID变量。覆盖全国地级市。可用于评估大数据政策对区域风险或经济的影响，辅助宏观风险建模。
区域底数region-gov-data-open-did-city
一行是一个城市一年的政府公共数据开放平台标记，包含是否开通过平台、当年是否已开通、最早开通年份和双重差分用的处理变量。覆盖 300 个地级及以上城市，2000–2022 年，共 6900 行；有 221 个城市在 2012–2021 年间开通。用来做政府数据开放政策的效果评估，可以和已上线的省级政府数据开放试点对照。
区域底数city-domain-registration
一行代表一个城市在特定年份的域名备案数量。覆盖全国主要城市。可用于评估区域数字经济活跃度及企业信息化水平，辅助企业财产险或责任险的风险定价。
区域底数city-new-enterprise-reg
一行代表一个地级市在特定年份的新注册企业数量及地理坐标。覆盖全国地级市，包含经度、纬度及新企业注册数。用于分析城市级商业活力，辅助评估保险市场潜力。
区域底数city-urban-disposable-income
一行代表一个地级市在特定年份的城镇居民人均可支配收入数据。覆盖全国地级以上城市。可用于评估区域居民购买力、寿险及健康险潜在市场规模及赔付能力。
交通运输motorcycle-enterprise-production
一行是一家摩托车企业一年在一个车型、排量段和冲程（电动车为轻便或普通、两轮或三轮）上的产量或销量，单位是辆。覆盖 2019 和 2020 年产量和销量各前 50 位企业及行业合计，共 6630 行，2020 年销量表 50 到 110mL 的 5 个排量段原表错位，没有收。用来看摩托车市场的企业集中度和排量结构，给摩托车车险的承保规模和车型结构分析做参考。
