人口健康人口普查分年龄死亡率
census-age-mortality
一行是第七次全国人口普查里一个城乡类别、一个性别、一个单岁年龄的平均人口、死亡人口和死亡率。覆盖全国和城市、镇、乡村,男女合计和分性别,0 到 99 岁每一岁加 100 岁及以上,死亡人口对应 2019 年 11 月到 2020 年 10 月,共 1212 行。用来和保险业经验生命表对比全人口死亡水平,算选择效应和城乡差异,作为定价和准备金评估的人口死亡率参照。
人口健康census-age-mortality
一行是第七次全国人口普查里一个城乡类别、一个性别、一个单岁年龄的平均人口、死亡人口和死亡率。覆盖全国和城市、镇、乡村,男女合计和分性别,0 到 99 岁每一岁加 100 岁及以上,死亡人口对应 2019 年 11 月到 2020 年 10 月,共 1212 行。用来和保险业经验生命表对比全人口死亡水平,算选择效应和城乡差异,作为定价和准备金评估的人口死亡率参照。
人口健康national-pop-age-gender
一行是全国一年末一个年龄组(分男、女或合计,每 5 岁一组)的人口数。人口数按抽样调查里各组的占比乘以年末总人口推算,各组相加等于年末总人口,2010 年缺。可用来看人口年龄结构和老龄化的变化,给寿险、健康险的人口暴露做背景。
交通运输nev-passenger-sales-mix
一行是一个月里新能源乘用车终端销量中一个类别所占的比例,带当月占比和当年累计占比。类别按车的级别(A00 到 D 级)或者按限牌和非限牌地区划分。覆盖全国,2015 年 1 月到 2021 年 5 月。用来看新能源车的车型档次和地区分布怎么变化,辅助车险估计车辆价值结构。
人口健康china-province-child-dependency-ratio
一行代表一个省份在特定年份的少儿抚养比数据。覆盖中国31个省份。可用于分析家庭结构变化对少儿险、教育金保险需求的影响。
人口健康china-province-aging-indicators
一行代表一个省份在特定年份的人口老龄化统计数据。覆盖中国31个省级行政区,主要包含65岁以上人口占比、老年抚养比、老少比及是否进入老龄化社会等指标。可用于评估不同地区的养老与健康保险市场潜力,以及进行长寿风险分析。
建筑设施national-reservoir-stats
一行是全国一年的一项水库指标:已建成水库和大、中、小型水库的座数、总库容、灌溉面积。覆盖 1973 至 2020 年,取自《中国水利统计年鉴》2009 至 2021 年各卷(缺 2011、2012、2014 年卷),几卷重叠的年份用最新一卷的数。可用来看全国水库存量和库容的变化,作为水利工程和防洪风险分析的背景数据。
人口健康province-resident-health
一行是一个省一年的居民健康指标:传染病发病率和死亡率、人口死亡率、预期寿命、孕产妇和儿童保健覆盖率、围产儿死亡率、低出生体重率等。原表的孕产妇死亡率大多抄成了人口死亡率,这一列没有收。原表 2022–2024 年的多数值是按前两年线性外推的,已去掉。
交通运输jet-fuel-price
一行代表一周的全球及分区域航油价格和消费量占比数据。覆盖全球主要区域(北美、拉美、欧洲、亚洲、中东非洲等)。用于评估航空运营成本波动对保险费率的影响。
交通运输transport-annual-stat-indicators
一行是某一年份的特定交通统计指标数值。数据覆盖中国及港澳台地区,包含陆地面积、运输量等多维度的宏观交通数据。可用于分析交通行业宏观发展趋势及作为保险精算的背景数据。
交通运输metro-line-geometry
一行代表一条地铁线路的一个运行方向。覆盖北京、上海、广州、深圳等主要城市,包含线路名称、起终点站、行政区划及几何坐标串。可用于计算线路长度、评估沿线工程风险及交通拥堵对物流的影响。
交通运输guangzhou-transport-traffic
一行是广州一年的一项运输邮电指标:客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量、港口旅客和货物吞吐量(含集装箱)、机场旅客和货邮行吞吐量、邮电业务收入。1978、1980 年和 1985 到 2020 年,共 366 行。客运量 2016 年起明显下降,原表没有说明原因。用来看广州交通运输的长期变化,辅助货运险、工程险的区域分析。
交通运输transport-education-students
一行是某类交通教育培训机构在特定年份的学生人数。数据覆盖幼儿园、小学、中学及各类培训机构。可用于评估交通行业人才供给规模及培训市场潜力。