交通运输地级市高铁状态
city-hsr-status-panel
一行代表一个地级市在特定年份的高铁覆盖及开通状态。数据覆盖中国地级市(含直辖市),包含城市静态属性与当年动态开通情况。可用于分析交通可达性对区域风险或经济发展的影响。
交通运输city-hsr-status-panel
一行代表一个地级市在特定年份的高铁覆盖及开通状态。数据覆盖中国地级市(含直辖市),包含城市静态属性与当年动态开通情况。可用于分析交通可达性对区域风险或经济发展的影响。
人口健康cn-death-rate-by-age-region
一行是全国死因监测系统一年里一个性别、城乡、东中西部地区和年龄组的全死因死亡率(1/10 万)。年龄组从 0 岁到 85 岁以上共 19 组和合计。2011、2012、2014、2015、2017 至 2021 年。是监测点人群的死亡率,不是全国人口的。可用来做分年龄、性别、城乡、地区的死亡率参照,给寿险和健康险定价参考。
建筑设施power-plant-poi
一行是中国的一座电厂:名称、主要燃料(煤电、水电、风电、光伏、气电、核电等)、装机容量(兆瓦)、投运年份、经纬度,以及 2017 年的估算发电量。共 4274 座。可用来看电力资产的位置和集中程度,做企业财产险、工程险的风险暴露参照。
建筑设施facility-martyrs-memorial
一行代表一个烈士纪念设施。覆盖全国省、市、县三级行政区划,包含设施名称、地址、建设年份、保护级别及地理坐标。可用于评估特定区域的历史人文风险或作为红色旅游相关保险产品的选址参考。
交通运输city-bike-entry-did
一行代表一个城市在特定年份的共享单车进驻状态及DID模型变量。覆盖全国主要地级市。可用于评估共享单车政策对城市交通、保险风险或相关经济指标的影响。
交通运输transport-hsr-station-open
一行是一个高铁车站在一条线路上的开通记录:站名、所属线路、所在省市、开通日期。覆盖全国高铁站点,2003 年至 2024 年底。可用来看各地接入高铁网络的时间和交通可达性的变化。
交通运输new-energy-vehicle-trade-by-product
一行记录某一年中国向特定贸易伙伴出口或进口特定商品编码新能源汽车的金额。包含出口和进口数据。可用于分析新能源汽车细分车型的国际贸易流向及市场规模。
人口健康参照icd10-category
一行是 ICD-10 的一个 3 位类目,包含类目编码、英文名称,以及所属的章和节。共 1854 个类目,覆盖 21 章,含 2011 年以后新增的 U07、U09,已删除的类目标明。缺第 XXI 章(Z00-Z99),因为原表只收死因编码。用来把死因、诊断数据里的 ICD 编码归到类目、节、章,再按章汇总。
交通运输new-energy-vehicle-sales-monthly
一行是一个月里一类汽车的销量,带当月销量、累计销量和两者的同比增速。汽车按车类(新能源乘用车、新能源商用车、全部乘用车)、动力类型和车身类型分开。覆盖全国,2014 年 1 月到 2021 年 5 月,全部乘用车一类包含传统燃料车,可以用来算新能源车的渗透率。用来估计新能源车保有量的增长和车型结构,辅助车险的定价和产品规划。
交通运输city-hsr-station-opening
一行代表一个高铁站点的开通记录。覆盖全国地级市,包含省份、城市、站名及具体开通日期。可用于分析交通基础设施分布及辅助选址风险评估。
人口健康census-age-mortality
一行是第七次全国人口普查里一个城乡类别、一个性别、一个单岁年龄的平均人口、死亡人口和死亡率。覆盖全国和城市、镇、乡村,男女合计和分性别,0 到 99 岁每一岁加 100 岁及以上,死亡人口对应 2019 年 11 月到 2020 年 10 月,共 1212 行。用来和保险业经验生命表对比全人口死亡水平,算选择效应和城乡差异,作为定价和准备金评估的人口死亡率参照。
人口健康national-pop-age-gender
一行是全国一年末一个年龄组(分男、女或合计,每 5 岁一组)的人口数。人口数按抽样调查里各组的占比乘以年末总人口推算,各组相加等于年末总人口,2010 年缺。可用来看人口年龄结构和老龄化的变化,给寿险、健康险的人口暴露做背景。