交通运输交通科技机构统计
transport-tech-institutions
一行代表一个地区一年的交通科技资源数据。主要包含科研机构、实验室及研究中心数量。可用于评估区域交通技术支撑能力,辅助判断智能交通相关保险风险。
交通运输transport-tech-institutions
一行代表一个地区一年的交通科技资源数据。主要包含科研机构、实验室及研究中心数量。可用于评估区域交通技术支撑能力,辅助判断智能交通相关保险风险。
工程项目national-water-investment-source
一行是全国一年水利建设投资完成额的一项资金来源:合计、国家投资、国内贷款、债券、水利建设基金、企业和私人投资、利用外资、自筹投资、以工代赈、其他。覆盖 1989 至 2016 年,单位万元,取自《中国水利统计年鉴》2009 至 2021 年各卷(缺 2014 年卷),几卷重叠的年份用最新一卷的数。可用来看水利工程投资的规模和资金结构,估算水利工程险的市场规模。
企业主体enterprise-new-econ-unicorn
一行记录一家独角兽公司的最新融资轮次及估值信息。覆盖全国主要城市,包含公司名称、所属地域、行业分类、融资轮次、金额及估值等核心指标。可用于评估高成长企业的资产规模、融资阶段及风险敞口。
区域底数region-digital-economy-patent-province
一行代表一个省份在特定年份的数字经济相关专利授权统计。覆盖全国各省级行政区,包含发明专利和实用新型专利的授权数量。可用于分析区域数字经济创新能力和科技发展趋势。
区域底数region-nev-production
一行代表一个地区在特定年份的新能源汽车产量数据。覆盖北京、天津等全国多个省市。可用于分析新能源汽车市场渗透率及区域分布,辅助车险定价及企业财产险风险评估。
企业主体bank-green-credit-project
一行是一家银行在特定年度对某类绿色项目的贷款余额。覆盖多家银行及多种绿色项目分类,记录了具体的贷款金额。可用于分析绿色资金流向及评估银行绿色金融业务规模。
区域底数region-genealogy-population
一行是一个地级市:截至 1990 年的家谱数量、1990 年的地区和市区年末总人口,以及每百万人拥有的家谱数。覆盖 228 个地级市。人口是 1990 年的数,很多城市当时市区很小(如扬州市区 43.44 万人),不能和现在的人口直接比。可用来看各地宗族文化的传承密度,作为区域社会结构研究的背景数据。
企业主体auto-parts-supplier
一行是一家汽车零部件供应商在某一年全球百强榜上的排名和汽车业务营收,带总部所在国家。覆盖 2019 年和 2020 年两份榜单,各 100 家,共 200 行,两年的榜单来源不同,公司名写法也不同(2019 年只有中文名)。用来识别全球主要零部件企业和它们的规模,给产品责任险、供应链中断风险分析做参考。
企业主体listed-company-delisting-info
一行是一家退市上市公司的退市详情。覆盖沪深交易所退市企业,包含退市日期、原因、股价及重组后信息等。可用于分析企业生命周期风险,完善企业风险数据库。
企业主体listed-company-delisting-list
一行是一家退市公司的记录。覆盖中国A股市场,包含退市原因、日期、股价及后续重组或挂牌新三板的信息。用于识别高风险企业及分析历史违约案例。
司法监管legal-aging-policy-text
一行是一份关于人口生育、老龄化或社会保障的政策文件:标题、发文机构、发文字号、主题分类、成文日期、发布年份和全文。
区域底数province-internet-penetration-cnnic
一行是一个省一年的互联网普及率(网民占常住人口的比例,单位 %)。覆盖 31 个省、自治区、直辖市,2011–2016 年,共 186 行,数值和 CNNIC 当年报告公布的分省普及率一致。原表 2017–2021 年的数是逐年等差外推的估计值,没有收录。用来比较各地互联网普及程度,给网络安全险和线上保险业务的区域分析做参考。