自然灾害global-plant-pest-event
一行是一条植物有害生物的发生通报，记录一种病虫害在一个国家或地区的发现、扩散或根除。包含有害生物、寄主植物、涉疫地区、发生和防治面积、传入途径、处置措施和中文摘要，覆盖全球，以欧洲和北美为多。用来评估农作物和林木的病虫害风险，跟踪可能传入国内的检疫性有害生物。
自然灾害city-climate-policy-uncertainty
一行是一个地级市一年的气候政策不确定性指数。包含名称、年份、指数。覆盖全国的主要地级市，每年 1 行，指数由报纸里有关气候政策不确定的报道的比例算出来。用来衡量各地气候政策变动的多少，研究它对企业投资和转型风险的影响。
自然灾害city-climate-risk-index
一行是一个地级市一年的气候物理风险指数。包含极端低温、极端高温、极端降水、极端干旱 4 个分项指数和合成的总指数。覆盖 226 个地级以上城市（不是全部地级市），每年 1 行。用来比较各地极端天气的多少和变化，筛出暴雨、高温风险高的地区。
交通运输motorcycle-enterprise-production
一行是一家摩托车企业一年在一个车型、排量段和冲程（电动车为轻便或普通、两轮或三轮）上的产量或销量，单位是辆。覆盖 2019 和 2020 年产量和销量各前 50 位企业及行业合计，共 6630 行，2020 年销量表 50 到 110mL 的 5 个排量段原表错位，没有收。用来看摩托车市场的企业集中度和排量结构，给摩托车车险的承保规模和车型结构分析做参考。
交通运输city-hsr-status-panel
一行代表一个地级市在特定年份的高铁覆盖及开通状态。数据覆盖中国地级市（含直辖市），包含城市静态属性与当年动态开通情况。可用于分析交通可达性对区域风险或经济发展的影响。
自然灾害空间数据，按区县画在县界上county-rainstorm-return-period
一行是一个县区的年最大日降水重现期。包含 2、5、10、20、50、100 年一遇的日降水量，Gumbel 分布的 2 个参数，县内格点数、所用年数和拟合优度（概率图相关系数）。覆盖全国 2899 个县区，用 1961 至 2022 年的 0.1 度格点逐日降水算出；每个格点用 L 矩法拟合 Gumbel 分布，县取县内格点参数的中位数，县内没有格点的 141 个县用最近的格点。用来判断工程所在县多大的日降水算几年一遇，给暴雨和洪涝风险定级，作为巨灾测算的危险性输入。
交通运输transport-hsr-station-open
一行是一个高铁车站在一条线路上的开通记录：站名、所属线路、所在省市、开通日期。覆盖全国高铁站点，2003 年至 2024 年底。可用来看各地接入高铁网络的时间和交通可达性的变化。
自然灾害空间数据，按区县画在县界上county-river-network
一行是一个县区的河流水系统计。包含县的面积，河流、溪流、运河、沟渠的长度和密度，湖泊水库、河道水面、湿地、冰川的面积和水面比例，以及 1 到 5 级主要河流的长度和密度。覆盖全国的县区，按 2021 年的行政区划，由开放街道地图的水系和全国 1 到 5 级河流按县界切分统计，不随年份变化。用来比较各县的水网疏密和临水程度，估计洪涝和内涝的暴露，补上地级市河流密度在县一级的空白。
自然灾害空间数据，按区县画在县界上county-terrain-stats
一行是一个县区的地形统计。包含平均、最低、最高海拔和海拔的 90% 分位数、高差、海拔的标准差，平均坡度，坡度大于 15 度和 25 度的面积比例。覆盖全国的县区，按 2021 年的行政区划，由约 250 米的数字高程模型按县界统计，不随年份变化。用来判断一个县是平原、丘陵还是山地，估计滑坡、泥石流和山洪的风险，以及工程施工的难度。
自然灾害county-terrain-relief
一行是一个县区。包含行政区划代码、中文和英文名称、地形起伏度。覆盖全国的县区，数值由 1 千米栅格按行政区取平均得到，不随年份变化。用来判断一个地方是平原还是山地，估计滑坡、山洪等地质和洪涝风险，也用来估计工程施工的难度。
自然灾害空间数据，地图上画成线national-river-network
一行是一条河流或运河，包含名称、等级、线段总长度、经过的省、标注点和外框。覆盖全国 1830 条河流和运河：1 级 25 条（例如黄河、长江），2 级 25 条，3 级 47 条，4 级 158 条，5 级 1567 条，运河 7 段。比例尺是 1:400 万，小河没有画。用来在地图上看一个工程附近有哪些河流，按县、市、省取经过的河流，估计洪涝的暴露。
交通运输new-energy-vehicle-sales-monthly
一行是一个月里一类汽车的销量，带当月销量、累计销量和两者的同比增速。汽车按车类（新能源乘用车、新能源商用车、全部乘用车）、动力类型和车身类型分开。覆盖全国，2014 年 1 月到 2021 年 5 月，全部乘用车一类包含传统燃料车，可以用来算新能源车的渗透率。用来估计新能源车保有量的增长和车型结构，辅助车险的定价和产品规划。
