区域底数全国及城市建成区绿地指标
region-urban-green-space
一行代表一个地区在特定年份的建成区绿地率等城市建设指标。覆盖全国及主要城市。可用于评估城市环境风险及财产险承保标的周边的绿化环境状况。
区域底数region-urban-green-space
一行代表一个地区在特定年份的建成区绿地率等城市建设指标。覆盖全国及主要城市。可用于评估城市环境风险及财产险承保标的周边的绿化环境状况。
区域底数industry-fixed-asset-investment-detail
一行是全国一个国民经济行业(门类到小类)一年的一项固定资产投资额:按隶属关系(中央、省属、地市属、县属)、建设性质(新建、扩建、改建等)或构成(建筑安装工程、设备工器具购置、其他费用)分列。覆盖 2007、2012、2014 至 2017 年,单位万元,取自《中国固定资产投资统计年鉴》2008、2013、2015 至 2018 年卷;原表有 2 处一格挤了两行数,这 2 行没有收;名称相同、数值也相同的上下级行业只留一行。可用来看各行业的建设投资规模和结构,估算分行业的工程险和设备险需求。
交通运输railway-train-stop-schedule
一行是一趟列车从一个出发站到终点站的一段:车次、出发站和到达站(所在省市、站的类型)、车型、开车和到站时间、运行时间、里程。包括高铁、动车和普速列车,按 2025 年 1 月 2 日的时刻表。可用来看城市之间的铁路连通和出行时间。
区域底数region-urban-rural-integration-pilot
一行代表一个区县在某一年的城乡融合发展试点状态。覆盖全国区县,包含政策实施时间、处理组标识及DID交互项等变量。可用于评估城乡融合政策对区域风险、保险需求或经济稳定性的因果效应。
交通运输city-pair-transport-time
一行代表一对地级市之间的交通连接关系。覆盖全国主要地级市,包含出发地、目的地及对应的最短通勤时间和中转状态。可用于评估区域交通可达性、物流效率及基础设施配套情况。
交通运输city-metro-daily-ridership
一行是一个城市一天的地铁客流量(万人次)。覆盖上海、北京、广州、深圳、成都、武汉等 33 个城市,2017 年 7 月至 2024 年 12 月,各城市开始的日期不同。可用来看城市人口流动和出行的变化,例如节假日、疫情和极端天气的影响。
医疗药械elderly-care-facility-points
一行代表一家养老机构。覆盖全国,包含机构名称、地址、床位数及多坐标系经纬度。可用于养老社区选址、健康险核保及责任险风险评估。
区域底数county-new-enterprise-reg
一行代表一个县级行政区在特定年份的新注册企业数量及地理信息。覆盖全国县级行政区,包含所属地级市、省会及经纬度距离等空间属性。可用于评估区域商业活跃度及分析企业分布的空间特征。
区域底数region-digital-cluster-policy-did
一行代表一个区县在特定年份的数字产业集群政策状态及DID变量。覆盖全国区县。可用于评估数字产业政策对区域风险或经济活动的因果效应,辅助区域风险定价。
区域底数county-carbon-emissions
一行代表一个县市区在某一年的碳排放总量。数据覆盖全国县市区。可用于评估区域环境风险、辅助绿色保险定价及企业ESG风险筛查。
区域底数county-co2-emissions
一行代表一个中国县级行政区在特定年份的二氧化碳排放总量。数据覆盖全国各县市。可用于评估区域环境风险、制定地方性绿色保险政策或分析区域气候暴露度。
区域底数region-minimum-wage-county
一行是一个区县在某一年的最低工资标准记录。覆盖全国区县级行政区,主要包含月最低工资和小时最低工资数据。可用于评估用工成本风险及区域劳动力成本差异。