交通运输railway-train-stop-schedule
一行是一趟列车从一个出发站到终点站的一段：车次、出发站和到达站（所在省市、站的类型）、车型、开车和到站时间、运行时间、里程。包括高铁、动车和普速列车，按 2025 年 1 月 2 日的时刻表。可用来看城市之间的铁路连通和出行时间。
区域底数region-urban-rural-integration-pilot
一行代表一个区县在某一年的城乡融合发展试点状态。覆盖全国区县，包含政策实施时间、处理组标识及DID交互项等变量。可用于评估城乡融合政策对区域风险、保险需求或经济稳定性的因果效应。
交通运输city-pair-transport-time
一行代表一对地级市之间的交通连接关系。覆盖全国主要地级市，包含出发地、目的地及对应的最短通勤时间和中转状态。可用于评估区域交通可达性、物流效率及基础设施配套情况。
交通运输city-metro-daily-ridership
一行是一个城市一天的地铁客流量（万人次）。覆盖上海、北京、广州、深圳、成都、武汉等 33 个城市，2017 年 7 月至 2024 年 12 月，各城市开始的日期不同。可用来看城市人口流动和出行的变化，例如节假日、疫情和极端天气的影响。
医疗药械elderly-care-facility-points
一行代表一家养老机构。覆盖全国，包含机构名称、地址、床位数及多坐标系经纬度。可用于养老社区选址、健康险核保及责任险风险评估。
区域底数county-new-enterprise-reg
一行代表一个县级行政区在特定年份的新注册企业数量及地理信息。覆盖全国县级行政区，包含所属地级市、省会及经纬度距离等空间属性。可用于评估区域商业活跃度及分析企业分布的空间特征。
区域底数region-digital-cluster-policy-did
一行代表一个区县在特定年份的数字产业集群政策状态及DID变量。覆盖全国区县。可用于评估数字产业政策对区域风险或经济活动的因果效应，辅助区域风险定价。
区域底数county-carbon-emissions
一行代表一个县市区在某一年的碳排放总量。数据覆盖全国县市区。可用于评估区域环境风险、辅助绿色保险定价及企业ESG风险筛查。
区域底数county-co2-emissions
一行代表一个中国县级行政区在特定年份的二氧化碳排放总量。数据覆盖全国各县市。可用于评估区域环境风险、制定地方性绿色保险政策或分析区域气候暴露度。
区域底数region-minimum-wage-county
一行是一个区县在某一年的最低工资标准记录。覆盖全国区县级行政区，主要包含月最低工资和小时最低工资数据。可用于评估用工成本风险及区域劳动力成本差异。
区域底数county-industry-gdp
一行是一个县区一年一个行业（国民经济行业门类）的增加值。覆盖全国的县、县级市和市辖区，只有部分县区公布分行业的数。用来看一个县的产业结构，例如建筑业、制造业的比重，给企业财产险和工程险的区域风险画像做参考。
区域底数county-financial-institution-stats
一行代表一个区县在某一年的金融机构变动情况。覆盖全国县域，包含金融机构的退出、失控数量及存量数据。可用于监测区域金融稳定性，评估因金融机构退出带来的潜在服务中断风险。
